BMW Isetta Standard - Caja de cambios

La transmisión del BMW Isetta Standard transmite la potencia del motor al eje de transmisión y permite adaptar la relación de transmisión a diferentes condiciones de conducción. Este primer modelo se diferencia en varios detalles de diseño de los modelos posteriores BMW Isetta 250 y 300, especialmente en el diseño del mecanismo de cambio y los cojinetes internos. El grupo de artículos incluye componentes centrales para el cambio de marchas, la transmisión de potencia y el retorno del movimiento de cambio, que son necesarios para el funcionamiento preciso de la caja de cambios. La gama incluye palancas de cambio y dedos de cambio como elementos de conexión móviles para la selección de marchas, resortes de presión y resortes de retorno para el almacenamiento de energía y el retorno mecánico, así como tornillos de cierre para sellado y fijación de la carcasa. Estas piezas están adaptadas al diseño compacto de la caja de cambios del BMW Isetta Standard y permiten un cambio de marchas suave y con poco desgaste. Su diseño técnico garantiza un cambio de marchas preciso y un funcionamiento seguro y duradero de la cadena cinemática. Los componentes de la caja de cambios son adecuados para restauradores, talleres y propietarios de un BMW Isetta Standard que realicen reparaciones o mantenimiento fieles al original. Ofrecen un ajuste preciso, garantizan una transmisión de potencia fiable y contribuyen a la conservación sostenible de la función mecánica de la caja de cambios del BMW Isetta Standard.