BMW Isetta Standard - Eje delantero

El eje delantero del BMW Isetta Standard constituye la unidad portante de la dirección, la suspensión y la suspensión de las ruedas, y es responsable en gran medida de la estabilidad de conducción y la estabilidad direccional. Este primer modelo se diferencia en varios detalles técnicos de los modelos posteriores BMW Isetta 250 y 300, especialmente en lo que respecta al diseño del brazo oscilante, el soporte del eje y las características de la suspensión. El grupo de artículos incluye todos los componentes relevantes necesarios para la reparación, el mantenimiento o la restauración del eje delantero. La gama incluye semiejes, manguetas y pernos de mangueta como elementos de conexión centrales de la suspensión de las ruedas. Los brazos oscilantes, los casquillos de los brazos oscilantes y los pernos oscilantes forman el sistema móvil de la suspensión, complementado por muelles helicoidales, platos de muelles y barras de tracción de muelles. Los tornillos de cuña, las tuercas de corona, los pernos y los engrasadores aseguran las conexiones mecánicas y garantizan la lubricabilidad de los cojinetes. Otros componentes, como topes de goma, silentblocs y juntas, sirven para amortiguar las vibraciones y sellar. Para la dirección se incluyen palancas de dirección, barras de acoplamiento y discos de fricción, que permiten un control preciso de las ruedas delanteras. Todas las piezas están diseñadas de acuerdo con las especificaciones del BMW Isetta Standard. Estos componentes del eje delantero son adecuados para talleres, restauradores y propietarios de un BMW Isetta Standard que deseen realizar una reparación fiel al original. Garantizan el correcto funcionamiento de la dirección y la suspensión, aseguran un comportamiento estable en carretera y contribuyen a la conservación a largo plazo de la estructura mecánica del BMW Isetta Standard.