BMW 700: Caja de cambios

La caja de cambios del BMW 700 es un componente central del tren de transmisión y garantiza la transmisión de la potencia del motor a las ruedas motrices. Permite una transmisión de potencia adaptada a la situación de conducción y favorece así la interacción armoniosa entre el motor y el chasis. La coordinación precisa de todos los componentes de la caja de cambios garantiza un funcionamiento uniforme, cambios de marcha fiables y una larga vida útil de todo el sistema de transmisión del BMW 700. El volumen de suministro incluye componentes como ejes de transmisión y de salida, manguitos de cambio, ruedas de cambio, horquillas de cambio y anillos sincronizadores, que permiten la transmisión de la fuerza y la selección de marchas. Elementos complementarios como soportes de cojinetes, casquillos, anillos de seguridad, arandelas de ajuste y resortes de presión garantizan la guía mecánica y la estabilidad de las piezas móviles. Las juntas, las tapas y los juegos de juntas de la caja de cambios garantizan un funcionamiento hermético y libre de suciedad. Componentes como palancas de desembrague, bridas de embrague, arrastradores y palancas de desviación establecen la conexión entre el embrague y la caja de cambios. Todas las piezas están técnicamente adaptadas al sistema de cambio y transmisión original del BMW 700. Estas piezas de la caja de cambios son adecuadas para talleres, restauradores y propietarios de un BMW 700 que realicen reparaciones o restauraciones con componentes fieles al original. Los componentes ofrecen una gran precisión de ajuste, fiabilidad mecánica y un funcionamiento equivalente al original en el sistema de transmisión del BMW 700.