Colores Originales – La Base de Toda Restauración Auténtica
Una restauración auténtica del BMW Isetta depende de conseguir el color correcto. BMW utilizó un sistema de colores propio del fabricante de pintura Glasso. Este artículo ofrece un resumen completo de todos los colores y combinaciones originales desde el lanzamiento en 1955 hasta el fin de la producción en 1962.
Variantes Monocolor 1955–1956
| Nombre del color | Código Glasso | Interior |
|---|---|---|
| Marfil | BMW 101 | Rojo |
| Beige | BMW 804 | Rojo |
| Azul claro | BMW 515 | Rojo |
| Azul aciano | BMW 516 | Rojo |
| Gris Cortina | BMW 717 | Rojo |
| Rojo señal | BMW 302 | Azul |
| Verde resedá | BMW 604 | Azul |
Variantes Bicolor 1956
| Parte superior | Parte inferior | Interior |
|---|---|---|
| Gris Cortina (717) | Rojo vino (305) | Rojo |
| Oro blanco (106) | Oro Arabia (613) | Rojo |
| Turquesa claro (624) | Turquesa oscuro (623) | Verde |
Colores de Exportación 1957–1962
| Nombre del color | Código Glasso |
|---|---|
| Rojo Japón | BMW 311 |
| Rojo coral | BMW 319 |
| Azul pastel | BMW 547 |
| Azul bávaro | BMW 524 |
| Verde abedul | BMW 640 |
| Turquesa | BMW 658 |
