Zylinder

Dieser Zylinder mit 78,50 mm Bohrung und 6-Loch-Befestigung (Art.-Nr. B7-01-0432) ist speziell für den BMW 700 Motor ausgelegt und verfügt über einen fertig ausgeführten Kreuzschliff. Der Kreuzschliff sorgt für eine optimale Ölhaftung an der Zylinderlaufbahn, reduziert Reibung und unterstützt das saubere Einlaufen der Kolbenringe – ein entscheidender Faktor für Kompression, Leistung und Langlebigkeit des BMW 700 Triebwerks. Typische Probleme verschlissener Zylinder wie Kompressionsverlust, erhöhter Ölverbrauch oder Riefenbildung werden durch den überarbeiteten Laufflächenzustand minimiert. Bei der Verwendung ist auf passende Kolben- und Ringmaße, korrekte 6-Loch-Zylinderkopfausführung sowie saubere Montageflächen zu achten, um im restaurierten BMW 700 Motor einen zuverlässigen Betrieb sicherzustellen.