Rotor

BMW Isetta Elektrik

Rotor

€ 328.00

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für Dynastartanlage, ohne Stator. Es handelt sich bei diesem Artikel um ein Austauschteil der Firma Bosch. Der Rotor wurde auf Grund der langen Lagerzeit in einer Fachwerkstatt statisch und dynamisch nach Herstellervorgabe auf volle Funktion geprüft.
Kurzfristig lieferbar
Artikelgruppe
BMW Isetta Elektrik
BMW-Teilenummer
12318002505
Artikelnummer
7-0021
Zustand
Gebrauchtes Originalteil (Überholung notwendig)
Gewicht
3,76 kg
Versand Weltweiter Versand per DHL, UPS oder Spedition
Qualitätsprüfung Jedes Teil wird vor dem Versand geprüft
Fachberatung Persönliche Beratung durch Oldtimer-Experten
Dieser Rotor (Art.-Nr. 7-0021) ist ein Bosch-Austauschteil für die Dynastartanlage der BMW Isetta und bildet den drehenden Anker im Magnetfeld des Stators. In der BMW Isetta sorgt der Rotor im Starterbetrieb für das Anlaufmoment des Motors und übernimmt im Generatorbetrieb die Stromerzeugung für Batterie und Bordnetz. Typische Probleme bei alten Rotoren sind Wicklungsschlüsse, Unwucht, eingelaufene Kollektoren und lose Lötstellen, was zu Startschwierigkeiten, unruhigem Lauf oder unzureichender Ladeleistung führen kann. Dieser Rotor wurde aufgrund der langen Lagerzeit in einer Fachwerkstatt sowohl statisch als auch dynamisch nach Bosch-Herstellervorgaben auf volle Funktion geprüft und ist damit ideal für eine langlebige und zuverlässige Restauration der Isetta-Elektrik geeignet.
Ein Rotor in einer Dynastartanlage ist der drehende Anker, der im Magnetfeld des Stators elektrische Energie in mechanische Bewegung (Starten des Motors) bzw. umgekehrt mechanische in elektrische Energie (Ladefunktion) umwandelt.

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