Nebenwelle

Die Nebenwelle 2-043 für das BMW Isetta Getriebe ist ein zentrales Bauteil zur Drehmomentübertragung und Aufnahme der Gangräder. Sie ist in zwei Versionen erhältlich: Version 1 mit einem Abstand von ca. 19 mm zwischen Verzahnung und Sprengringnut und Version 2 mit ca. 27 mm Abstand, wodurch sich die Welle an unterschiedliche Getriebeausführungen der BMW Isetta anpassen lässt. Die Nebenwelle trägt fest und lose sitzende Zahnräder, über die die verschiedenen Übersetzungen realisiert werden, und muss daher höchste Anforderungen an Maßhaltigkeit, Rundlauf und Oberflächenhärte erfüllen. Typische Probleme bei alten Getrieben sind eingelaufene Lagerstellen, verschlissene Verzahnungen, Rissbildung oder ausgeschlagene Nuten, was zu erhöhtem Zahnflankenspiel, Heulgeräuschen und unsauberem Schalten führt. Bei der Restauration eines BMW Isetta Getriebes ist es wichtig, die korrekte Version der Nebenwelle 2-043 anhand des Maßes zwischen Verzahnung und Sprengringnut zu wählen und alle Lager- und Verzahnungsbereiche sorgfältig zu prüfen, um eine langlebige und geräuscharme Funktion sicherzustellen.