Stößel

Dieser Stößel im Grundmaß für den BMW 600 Motor (Artikelnummer B6-01-096, auch identisch mit B7-02-049) ist ein zentrales Bauteil im mechanischen Ventiltrieb und überträgt die Nockenbewegung der Nockenwelle auf die Stößelstange bzw. den Schwinghebel. Im BMW 600 sorgt der Stößel dafür, dass die Drehbewegung der Nockenwelle in einen definierten Hub umgesetzt wird, der die Ventile exakt öffnet und schließt und damit Motorleistung, Laufkultur und Haltbarkeit maßgeblich beeinflusst. Typische Probleme bei verschlissenen Stößeln sind eingelaufene Laufflächen, Pitting, ungleichmäßiger Verschleiß und erhöhtes Ventilspiel, was zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf und im Extremfall zu Ventilschäden führen kann. Bei der Restauration eines BMW 600 Motors sollten Stößel daher immer paarweise mit der Nockenwelle beurteilt und bei sichtbarem Verschleiß erneuert werden, um eine saubere Einlaufphase und einen langlebigen Ventiltrieb sicherzustellen.