Getriebedichtsatz

BMW Isetta Getriebe

Getriebedichtsatz

€ 24.00

IVA 19% incluido más envío

komplett, auch BMW.-Nr.: ....9090560
bestehend aus:
2 x 1-031 CU-Ring 14x20 mm
1 x 2-009 Dichtung zwischen Gehäuse und Deckel
1 x 2-012 Filzring für Schalthebel im Schaltdeckel
1 x 2-015 Dichtung unter Schaltdeckel
1 x 2-027 Dichtring auf Druckstück
1 x 98-002 Dichtring auf der Druckstange
1 x 98-027 WDR 25x40x7 (2-014)
1 x 98-055 WDR 32x47x7 (2-013)
Disponible a corto plazo
Categoría
BMW Isetta Getriebe
Número de pieza BMW
23009090560
Número de artículo
2-999
Estado
Unbekannter Zustand
Unidad
???
Peso
0,5 kg
Versand Weltweiter Versand per DHL, UPS oder Spedition
Qualitätsprüfung Jedes Teil wird vor dem Versand geprüft
Fachberatung Persönliche Beratung durch Oldtimer-Experten
Der komplette Getriebedichtsatz mit der Artikelnummer 2-999 (auch BMW-Nr. ....9090560) ist speziell für das BMW Isetta Getriebe zusammengestellt und enthält alle wichtigen Dichtungen und Ringe für eine fachgerechte Überholung. Im Satz enthalten sind unter anderem CU-Ringe 14x20 mm (1-031), die Dichtung zwischen Gehäuse und Deckel (2-009), der Filzring für den Schalthebel im Schaltdeckel (2-012), die Dichtung unter dem Schaltdeckel (2-015), diverse Dichtringe auf Druckstück und Druckstange (2-027, 98-002) sowie die Wellendichtringe WDR 25x40x7 (98-027 / 2-014) und WDR 32x47x7 (98-055 / 2-013). Diese Komponenten sorgen gemeinsam dafür, dass das Getriebe der BMW Isetta öl- und druckdicht bleibt, kein Getriebeöl austritt und kein Schmutz eindringen kann. Typische Probleme bei alten Getrieben sind verhärtete Papierdichtungen, eingelaufene oder spröde Wellendichtringe und undichte Kupferringe, was zu Ölverlust, verschmutzter Kupplung und erhöhtem Verschleiß führt. Mit dem Getriebedichtsatz 2-999 steht Restauratoren und Instandsetzern ein vollständiges, passgenaues Paket zur Verfügung, um das BMW Isetta Getriebe im Zuge einer Revision dauerhaft abzudichten und die Betriebssicherheit des Oldtimers zu erhöhen.
Ein Getriebedichtsatz fasst alle relevanten Dichtungen, Ringe und Wellendichtringe zusammen, um ein Schaltgetriebe gegenüber Ölverlust und Schmutzeintritt zuverlässig abzudichten.

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