Zylinder

Dieser Zylinder für den BMW 700 Motor (Art.-Nr. B7-01-0433) ist mit Durchmessern von 78 mm bis 80,0 mm erhältlich und für den 4-Loch-Zylinderkopf ausgelegt, wobei er ausdrücklich zur Generalüberholung vorgesehen ist. Je nach Verschleißzustand kann der Zylinder durch Honen, Schleifen oder das Einziehen einer neuen Laufbuchse instand gesetzt werden, um wieder eine saubere Kolbenführung, korrekte Kompression und geringen Ölverbrauch im BMW 700 Triebwerk zu gewährleisten; teilweise fehlende Stößelrohre müssen im Zuge der Revision ersetzt oder umgesetzt werden. Typische Probleme bei alten Zylindern wie Riefen, Ovalität, Auswaschungen im oberen Ringbereich oder ausgeschlagene Stößelrohrsitze lassen sich so fachgerecht beheben. Bei der Verwendung ist auf das passende Übermaß der Kolben, die Dichtheit der Stößelrohre und die korrekte Zuordnung zum 4-Loch-Zylinderkopf zu achten, um im restaurierten BMW 700 eine langlebige und dichte Motorbasis zu schaffen.