Radbremszylinder

Dieser hintere Radbremszylinder 14 mm (Artikelnummer 4-1042) ist ein originaler ATE-Zylinder wie in der BMW Isetta Erstausrüstung und wurde in einer Fachwerkstatt mit Neuteilen fachgerecht generalüberholt. In der Hinterachsbremse der BMW Isetta sorgt der Radbremszylinder dafür, dass der hydraulische Bremsdruck zuverlässig in eine gleichmäßige Anpresskraft der Bremsbacken an die Bremstrommel umgesetzt wird, was für eine stabile und gut dosierbare Bremswirkung unerlässlich ist. Typische Probleme bei alten Radbremszylindern sind Korrosion der Laufflächen, festgehende Kolben und Undichtigkeiten an den Manschetten, die zu Bremskraftverlust und einseitigem Ziehen beim Bremsen führen können. Durch die Verwendung eines originalen ATE-Gehäuses mit neuen Innenteilen bleibt die Originalität der BMW Isetta Hinterachse erhalten, während gleichzeitig Betriebssicherheit und Bremsleistung auf zeitgemäßem Niveau wiederhergestellt werden – ideal für eine fachgerechte Oldtimer-Restauration mit TÜV-tauglichem Ergebnis.