Lenkungsdämpfer

BMW Isetta Vorderachse

Lenkungsdämpfer

€ 89.00

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hydraulisch, einbaufertig, einschl. Klemme für Spurstange, mit Montageplan. Spurstangenausbau ist für die Montage nicht mehr erforderlich. Die Komponenten 3-1151 und 3-1155 ergeben 3-1153.
Bestandsführung unter 3-1151 (Armatur) und 3-1155 (Stoßdämpfer). Kein No-Name Produkt, deutsches Stabilus Qualitätsprodukt, auch B6-05-0390
Disponible a corto plazo
Categoría
BMW Isetta Vorderachse
Número de pieza BMW
....9016050
Número de artículo
3-1153
Estado
Unbekannter Zustand
Peso
0 kg
Versand Weltweiter Versand per DHL, UPS oder Spedition
Qualitätsprüfung Jedes Teil wird vor dem Versand geprüft
Fachberatung Persönliche Beratung durch Oldtimer-Experten
Der hydraulische Lenkungsdämpfer mit der Artikelnummer 3-1153 ist ein einbaufertiges Stabilus Qualitätsprodukt für die Vorderachse der BMW Isetta und sorgt für eine deutlich ruhigere und präzisere Lenkung. Durch die im Lieferumfang enthaltene Klemme für die Spurstange und den Montageplan lässt sich der Lenkungsdämpfer ohne Ausbau der Spurstange nachrüsten, wodurch Lenkerschlagen, Flattern und harte Stöße im Lenksystem wirksam reduziert werden. Der Dämpfer arbeitet als hydraulisches Schwingungsdämpfungselement zwischen Lenkgestänge und Karosserie, nimmt schnelle Bewegungen der Spurstange auf und wandelt sie in Wärme um, was besonders bei restaurierten oder leistungsgesteigerten Isetta-Fahrzeugen die Fahrstabilität verbessert. Typische Probleme verschlissener Lenkungsdämpfer wie Ölverlust, nachlassende Dämpfung oder Spiel in den Befestigungen werden mit diesem neuen, unter 3-1151 (Armatur) und 3-1155 (Stoßdämpfer) geführten Ersatzteil zuverlässig behoben. Speziell bei Oldtimer-Restaurierungen ist auf korrekte Befestigung, spielfreie Montage und die Einhaltung der im Montageplan angegebenen Einbaulage zu achten, um die volle Wirkung des Lenkungsdämpfers an der BMW Isetta Vorderachse zu erzielen.
Ein Lenkungsdämpfer reduziert als hydraulisches Dämpfungselement Schwingungen und Stöße in der Lenkung, um Flattern des Vorderrads und unruhigen Geradeauslauf zu verhindern.

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