Schwungscheibe

Die originale Schwungscheibe (Artikelnummer 1-185) für den BMW Isetta Motor ist ein zentrales Bauteil zur Laufruhigstellung des Einzylindermotors und dient gleichzeitig als Träger der Kupplung. Durch ihre Masse speichert die Schwungscheibe Rotationsenergie, gleicht die ungleichmäßige Kraftabgabe des Motors aus und ermöglicht so einen ruhigeren Leerlauf und sanfteres Anfahren mit dem BMW Isetta. Typische Probleme bei alten Schwungscheiben sind eingelaufene oder rissige Reibflächen, Hitzerisse durch überhitzte Kupplungen, verzogene Planflächen sowie beschädigte Zahnkränze für den Anlasser. Bei der Restauration eines BMW Isetta Motors sollte die Schwungscheibe daher auf Risse geröntgt oder magnetpulvergeprüft, auf Planlauf kontrolliert und die Reibfläche gegebenenfalls nachgearbeitet und neu ausgewuchtet werden, um Kupplungsrupfen und Vibrationen zu vermeiden.