Zylinderkopf

Dieser Zylinderkopf SM-0535 für den 250er und 300er Standard-Motor der BMW Isetta bildet den oberen Abschluss des Brennraums und beherbergt Ventile, Zündkerze sowie die Kanäle für den Gaswechsel. Beim Neuaufbau eines BMW Isetta Motors ist ein passgenauer und rissfreier Zylinderkopf entscheidend für Kompression, Leistung und thermische Stabilität. Das hier angebotene, gebrauchte und unreparierte Exemplar ist ideal als Basis für eine fachgerechte Überholung, etwa zum Planen der Dichtfläche, Erneuern der Ventilsitze und -führungen oder zum Reinigen der Kühlkanäle. Typische Probleme bei alten Zylinderköpfen sind Haarrisse, verzogene Dichtflächen, ausgeschlagene Ventilführungen und korrodierte Gewinde, weshalb vor dem Einbau immer eine gründliche Prüfung und Instandsetzung erfolgen sollte. Durch die klare Kennzeichnung unter der Bestandsführung 1-0585 lässt sich dieses Teil exakt dem passenden BMW Isetta Standard-Motor zuordnen und erleichtert so die Teileauswahl bei Restaurationen.