Abblendschalter

BMW 600 Elektrik

Abblendschalter

€ 39.00

incl. 19% VAT plus shipping

mit Lichthupe, z.T. mit Kabelbaum, auch passend für BMW 700, BMW-Nummern: 61318049718/61318049715 und 61318049714 alte ungebrauchte BMW Originalteile, Bestandsführung unter B6-08-015
In stock
Category
BMW 600 Elektrik
BMW part number
61318049714
Item number
B7-19-058
Condition
Gebrauchtes Originalteil
Weight
0.2 kg
Versand Weltweiter Versand per DHL, UPS oder Spedition
Qualitätsprüfung Jedes Teil wird vor dem Versand geprüft
Fachberatung Persönliche Beratung durch Oldtimer-Experten
Der Abblendschalter B7-19-058 ist ein originaler BMW Schalter für die Lichtumschaltung und eignet sich für BMW 600 sowie auch für den BMW 700 (BMW-Nummern 61318049718, 61318049715 und 61318049714). Dieses Bauteil übernimmt die zentrale Aufgabe, zwischen Fernlicht, Abblendlicht und Lichthupe umzuschalten und stellt damit die sichere und vorschriftsgemäße Lichtfunktion im Oldtimer her. Durch die teilweise integrierte Verkabelung (Kabelbaum) lässt sich der Abblendschalter im BMW 600 Elektriksystem vergleichsweise einfach einbinden und reduziert Fehlerquellen bei der Montage. Typische Probleme bei alten Abblendschaltern sind verschlissene Kontakte, erhöhter Übergangswiderstand, Wackelkontakte oder ein Ausfall der Lichthupe, was zu unzuverlässiger Lichtfunktion oder Flackern der Scheinwerfer führen kann. Da es sich bei der Artikelnummer B7-19-058 um ein altes, ungebrauchtes BMW Originalteil handelt, ist die Passgenauigkeit hoch und die elektrische Funktion entspricht dem damaligen Serienstand – ein wichtiger Vorteil bei einer originalgetreuen Restauration von BMW 600 und BMW 700. Bei der Verwendung ist auf saubere Kontaktflächen, korrekte Kabelführung und eine spannungsfreie Montage zu achten, um die Lebensdauer des Schalters zu maximieren und die originale Haptik des Bedienhebels zu erhalten.
Ein Abblendschalter steuert in der Fahrzeug-Elektrik das Umschalten zwischen Fern- und Abblendlicht sowie häufig die Lichthupe und sorgt damit für die korrekte Ansteuerung der Frontscheinwerfer entsprechend der Fahrsituation.

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