Zylinderkopf

Der Zylinderkopf links mit 6-Loch Befestigung und ansaugseitigem Rohrstutzen (Artikelnummer B7-01-0412) ist ein zentrales Bauteil des BMW 700 Motors und bildet zusammen mit dem Kurbelgehäuse den Brennraum. In diesem vollständig bestückten Zylinderkopf sind Ventile, Ventilführungen und Ventilsitze integriert, wodurch die Gaswechselsteuerung und die Abdichtung des Brennraums sichergestellt werden. Typische Probleme bei alten BMW 700 Zylinderköpfen sind Risse im Bereich der Ventilsitze, verzogene Dichtflächen sowie verschlissene Ventilführungen, was zu Kompressionsverlust und schlechtem Motorlauf führen kann. Bei der Restauration des BMW 700 ist auf plane Dichtflächen, intakte Gewinde der 6-Loch Befestigung und einen spannungsfreien Sitz des Ansaug-Rohrstutzens zu achten, um Undichtigkeiten und Folgeschäden zu vermeiden.