Stahlhülle
€ 49.00
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aus Rohr 3mm innen, 5mm Aussendurchmesser, Gesamtlänge ca. 2300 mm, einerseits mit Anschlussnippel 7mm Durchmesser. Vorgesehen für die Bestückung mit Federstahldraht 1,2mm oder 1,8 mm. Als Meterware lagert der
Federstahldraht 1,2mm unter den Nummern B6-05-128 Der 1,8mm lagert unter B6-05-122 -Eventuell wird dieses Rohr auch für den BMW 700 verwendet. Der Artikel wurde von mir im BMW Ersatzteilkatalog nicht gefunden
Federstahldraht 1,2mm unter den Nummern B6-05-128 Der 1,8mm lagert unter B6-05-122 -Eventuell wird dieses Rohr auch für den BMW 700 verwendet. Der Artikel wurde von mir im BMW Ersatzteilkatalog nicht gefunden
In stock
- Category
- BMW 600 Schaltung
- Item number
- B6-06-04300
- Condition
- Unbekannter Zustand
- Weight
- 0 kg
Die Stahlhülle B6-06-04300 mit 3 mm Innendurchmesser, 5 mm Außendurchmesser und einer Gesamtlänge von ca. 2300 mm ist als robuste Bowdenzughülle für den BMW 600 im Bereich Schaltung bzw. Gaszug konzipiert und kann eventuell auch beim BMW 700 Verwendung finden. Das Rohr ist einseitig mit einem Anschlussnippel von 7 mm Durchmesser versehen und für die Bestückung mit Federstahldraht in 1,2 mm oder 1,8 mm (z.B. B6-05-128 bzw. B6-05-122) vorgesehen, wodurch eine stabile, knickfeste und präzise Kraftübertragung über große Längen ermöglicht wird. Typische Probleme bei alten Originalrohren sind Innenkorrosion, Quetschungen, Knicke und ausgeschlagene Nippelaufnahmen, was zu schwergängigen oder hakenden Zügen und unpräziser Betätigung von Gas oder Schaltung führt. Bei der Restauration von BMW 600 und BMW 700 empfiehlt sich der Austausch solcher verschlissenen Hüllen durch die Stahlhülle B6-06-04300, wobei auf korrekte Längenanpassung, spannungsfreie Verlegung und passenden Federstahldraht geachtet werden sollte, um eine dauerhaft zuverlässige Funktion sicherzustellen.
Diese Stahlhülle dient als drucksteife Führung für einen innenliegenden Federstahldraht und wird in der Automobiltechnik typischerweise als Bowdenzughülle für Gas-, Kupplungs- oder Schaltzüge eingesetzt.
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