Ansaugkrümmer

Der Ansaugkrümmer B6-02-001950 in gekröpfter Form mit Lochabstand 48/50 mm ist für die BW Motoren 403, 403c und 425 konstruiert und findet unter anderem im BMW 600 mit Vergaser Verwendung. Durch seine gekröpfte Geometrie stellt er eine platzoptimierte Verbindung zwischen Vergaser und Zylinderkopf her und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf die Zylinder. Typische Probleme bei alten Ansaugkrümmern sind Rissbildung, verzogene Flansche, Korrosion an den Dichtflächen sowie Falschluft durch ausgeschlagene Anschlüsse, was zu Startschwierigkeiten, unruhigem Leerlauf und Leistungsverlust führen kann. Dieser Krümmer ist speziell auf die Einbausituation der BW Motoren abgestimmt; bei der Restauration des BMW 600 sollten die unterschiedlichen Lochabstände (48/50 mm) beachtet, die Dichtflächen geprüft und mit neuen Dichtungen montiert werden, um eine dichte und spannungsfreie Verbindung sicherzustellen.